1）巡檢工要熟知羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備性能參數(shù)
2）羅茨風(fēng)機(jī)的開車前準(zhǔn)備
1、檢查羅茨風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換開關(guān)是否打到“遠(yuǎn)程控制”（現(xiàn)場(chǎng)開停要打到“機(jī)旁控制” ）位置。
2、檢查防護(hù)罩是否安裝好；檢查各螺栓是否松動(dòng)、脫落。
3、檢查各手動(dòng)閥門是否在工藝要求的位置。
4、檢查齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油油量、油質(zhì)。
5、檢查三角帶是否毛邊、長(zhǎng)短不一。
7、檢查機(jī)內(nèi)有無(wú)雜物；檢查空氣濾芯器濾芯積塵情況。
8、檢查消音器、管路是否有開裂現(xiàn)象，如有應(yīng)通知機(jī)修處理。
9、手動(dòng)盤車觀察是否靈活，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜聲和撞擊聲。
3）羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)
1、啟動(dòng)前要通知電工檢查羅茨風(fēng)機(jī)的的電氣開關(guān)柜各開關(guān)、低壓斷路器、交流接觸器、熱繼電器是否處于良好的工作狀態(tài)。
2、啟動(dòng)前要聯(lián)系電工測(cè)量羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)絕緣，聯(lián)系機(jī)工檢查該機(jī)各部件是否完整，檢查各緊固件、定位銷的安裝質(zhì)量及鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找正質(zhì)量。
3、啟動(dòng)時(shí)要打開排氣閥，使羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷啟動(dòng)。
4、啟動(dòng)電鈕，等羅茨風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)后，打開出口閥至全開，緩慢關(guān)閉排氣閥，羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行并投入生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)先逐漸減負(fù)荷后停車，禁止緊急停車(特殊情況例外)，待檢查排除故障后，按順序再次開機(jī)。
5、現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員在開啟的羅茨鼓風(fēng)機(jī)送氣15分鐘內(nèi)注意觀察，經(jīng)詳細(xì)檢查無(wú)不正常情況后方可離開，嚴(yán)禁速開速停。
4）正常運(yùn)行后按下列要求進(jìn)行檢查：
1、檢查電機(jī)、齒輪箱是否有異音、異振、異味、異溫。
2、檢查三角皮帶張緊狀況，是否撞擊防護(hù)罩。
3、檢查風(fēng)機(jī)出口壓力是否正常，安全閥是否動(dòng)作。
4、檢查潤(rùn)滑狀況、泄漏情況、撓性接頭的偏心、法蘭間距、管道安裝情況。
5、檢查進(jìn)口過濾網(wǎng)是否堵塞，檢查出口消音器、泄壓閥、皮帶罩、皮帶、壓力表等是否有異常情況。
7、檢查各螺栓是否松動(dòng)、脫落；檢查電機(jī)的電流、電壓是否正常。
8、正常運(yùn)行的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油飛濺情況，油位及油質(zhì)情況，要求每小時(shí)檢查一次。
5）羅茨風(fēng)機(jī)的停車
1、打開放空閥，同時(shí)逐漸關(guān)閉出口閥至全關(guān)，當(dāng)電流降至最低時(shí)，按下停車電鈕。
2、停車后要及時(shí)進(jìn)行盤車放水，并做好停車記錄。
3、禁止在滿負(fù)荷情況突然緊急停車，如遇斷電或電機(jī)跳閘時(shí)，應(yīng)立即打開羅茨風(fēng)機(jī)放空閥，同時(shí)關(guān)死出口閥，將風(fēng)機(jī)處理安全后，再進(jìn)行其它工作。
6）停車后的檢查：
1、確認(rèn)安全閥動(dòng)作靈敏可靠，如有問題應(yīng)及時(shí)更換。
2、檢查齒輪箱潤(rùn)滑油質(zhì)、油量；檢查傳動(dòng)皮帶張緊程度、磨損狀況。
3、清洗進(jìn)口過濾網(wǎng)，并安裝好。
4、檢查消音器狀況；檢查各螺栓是否松動(dòng)、脫落。
7）羅茨風(fēng)機(jī)安全操作巡檢注意事項(xiàng)
1、開車前，要手動(dòng)盤車2～3圈，確認(rèn)機(jī)內(nèi)無(wú)雜物，同時(shí)確認(rèn)風(fēng)機(jī)葉輪旋向(其旋向與機(jī)體標(biāo)志箭頭一致)；
2、在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不準(zhǔn)隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥，開放空閥。
3、運(yùn)行正常操作時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃（指標(biāo)95℃）油箱內(nèi)機(jī)油不能超過60℃（指標(biāo)65℃）如果油箱油溫較高時(shí)，可采取機(jī)外水冷卻降溫措施，要求不超額定電流，壓力不超300mmHg，出口溫度不超指標(biāo)。
4、靠近軸承部位的徑向振幅（對(duì)幅）不得超過0.1mm。
5、軸承及油箱溫度在50℃以下，無(wú)特殊情況禁止使用冷卻水。
6、檢修時(shí)，要與中控室聯(lián)系，辦理停電手續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)控制開關(guān)打到“檢修”位置。
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