一、工程概述

根據(jù)國(guó)家及省機(jī)械化改造政策，我礦正在進(jìn)行9萬(wàn)t/a機(jī)械化改造至30萬(wàn)t/a建井前施工準(zhǔn)備工作，按照設(shè)計(jì)，將原有的主提升斜井改造為副斜井，為確保我礦副斜井翻修改造項(xiàng)目順利，結(jié)合現(xiàn)井筒實(shí)際情況，特編制本安全技術(shù)措施。

二、項(xiàng)目施工情況

? 砼砌碹支護(hù)與錨噴支護(hù)、U鋼支護(hù)。

?副斜井為原提升運(yùn)輸巷，全巷道全長(zhǎng)329m，該巷道井口地表為砼砌碹支護(hù)，砼砌到基巖巷道段采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，局部采用U鋼支護(hù)，支護(hù)斷面為直墻半圓拱。

三、巷道技術(shù)特征

??? 金晶煤礦一號(hào)井機(jī)械化改造項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)說明書支護(hù)設(shè)計(jì)巷道凈斷面為7.5m³,根據(jù)我礦實(shí)際巷道情況及以后綜合機(jī)械化開采需要，設(shè)計(jì)巷道凈斷面10.2m³。

1、支護(hù)規(guī)格：副斜井巷道斷面為直墻半圓拱，表土層段采用砼砌碹支護(hù)（井口至50m段），其配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，速凝劑用量為水泥用量的4％，強(qiáng)度等級(jí)為C30。毛寬4.5m，毛高3.45m，凈寬3.8m,墻高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。錨噴段凈斷面10.2m³；U鋼支護(hù)段凈斷面10.2m³（附：巷道施工斷面圖 ）。

2、巷道基巖段（50m至329m段）翻修永久支護(hù)采用錨網(wǎng)、噴支護(hù)。錨桿采用φ22×2000mm左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)度螺紋鋼錨桿，錨桿間排

?

距為800mm。頂錨桿采用MSK2335和MSZ2360型樹脂錨固劑各一卷錨固，幫錨桿采用一支MSZ2360型樹脂錨固劑錨固。錨網(wǎng)為ψ6mm的鋼筋焊制而成的經(jīng)緯網(wǎng)，網(wǎng)格100mm×100mm，網(wǎng)片的規(guī)格為長(zhǎng)×寬=2000mm×1000mm，網(wǎng)要接茬連接，孔孔相連。噴漿所用水泥為425﹟普通硅酸鹽水泥，砂為普通的石粉砂，石子直徑不大于10mm，并用水沖洗干凈，混凝土中水泥、砂、石子之比為1:2:2。

四、特殊支護(hù)

1、遇到頂板破碎、頂板淋水、地質(zhì)條件發(fā)生變化或大的地質(zhì)構(gòu)造時(shí)需停止掘進(jìn)并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，立即調(diào)整支護(hù)方案。

??? 2、翻修施工中出現(xiàn)高頂、片幫現(xiàn)象時(shí)，需及時(shí)補(bǔ)打錨桿，不能隨意擴(kuò)大錨桿間排距，巷道超寬大于300mm時(shí)，需補(bǔ)打頂錨桿。巷道超高600mm時(shí)補(bǔ)打一根錨桿，超過1000mm時(shí)補(bǔ)打2根錨桿，支護(hù)時(shí)遇到失效錨桿及時(shí)補(bǔ)打，補(bǔ)打的錨桿打在距原錨桿位置不大于200mm處。

3、臨時(shí)支護(hù)：臨時(shí)支護(hù)配用HLS-2.5-2型單體液壓支柱6根，采用不少于3根單體液壓支柱支護(hù)，配合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)柱帽、柱靴。柱帽、柱靴用φ220mm 優(yōu)質(zhì)圓木兩面取平厚150mm以上或常規(guī)優(yōu)質(zhì)道木，用手柄升緊背牢，根據(jù)頂板劈口圍巖情況，可縮小臨時(shí)柱的間距或增加柱的數(shù)量，但必須遵循先支后回的原則，打錨桿必須在臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。

4、砌碹過程中出現(xiàn)冒落高度大于1米時(shí)，必須在碹體上充填厚度大于0.5米的矸石，矸石上用圓木木垛接頂。

??? 五、施工前準(zhǔn)備

??? （一）、貫徹學(xué)習(xí)、簽字

??? （二）、巷道施工放線

??? 翻修巷道為+1739m—+1600m標(biāo)高的副斜井，從地面測(cè)點(diǎn)2（坐標(biāo)坐標(biāo)X = 2828317.050、Y = 35435924.140、Z = +1739.098）處開始施工，方位角301°45′38″,坡度-25°。

（三）、地面絞車安裝及軌道鋪設(shè)

??? 1、地面絞車安設(shè)在離副斜井井口95米處，使用JTPB-2.5提升絞車（鋼絲繩直徑20mm），運(yùn)輸距離為329m。

2、軌道鋪設(shè)：軌道采用22kg/m規(guī)格，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm,不得應(yīng)有硬彎，軌道間距600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm—+5mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。軌道枕木間距：-50mm—+50mm，枕木規(guī)格：200x200x1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道，枕木必須平齊。道床必須墊平、搗室，嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。同一線必須使用同一型號(hào)鋼軌，不得有雜拌道，道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)，道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。

?? （四）、鎖井口門

??? 1、刷幫、挑頂前，應(yīng)先檢查支架和頂幫安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。進(jìn)行刷幫挑頂時(shí)，在施工段以里不得有人工作。

2、拆除原碹體時(shí)，應(yīng)由外向里依次進(jìn)行，無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

3、原碹體除后，應(yīng)立即進(jìn)行挖底槽和支模工作。碹墻澆筑完后，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的距離拆除臨時(shí)支護(hù)，按碹拱尺寸檢查，并處理好拱部荒斷面，如有掉頂危險(xiǎn)，須在墻頂壁后牢固地架設(shè)墻上小棚。小棚拆除后，以穿棒護(hù)頂，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的臨近小棚梁上。

??? 4、基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底。如基礎(chǔ)下是煤層或軟巖層時(shí)，基礎(chǔ)必須加深、加寬；底鼓嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)加砌底拱?；A(chǔ)加大或底拱施工，要補(bǔ)充施工方案及安全措施。

??? 5、砼砌碹用混凝土配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，速凝劑用量為水泥用量的4％，強(qiáng)度等級(jí)為C30。

??? 6、嚴(yán)禁使用腐朽、開裂、變形、折損的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必須編號(hào)?？缍瘸^4米的碹胎，各節(jié)之間必須使用螺栓連接，不準(zhǔn)使用其他連接方式。

??? 7、架設(shè)碹胎的工作，應(yīng)由碹頭向里依次進(jìn)行，第一架碹胎應(yīng)穩(wěn)在老碹下，兩碹胎間距不應(yīng)大于1米，相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。嚴(yán)禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺(tái)上。

??? 8、腳手板的規(guī)格為3m(長(zhǎng)）×0.25m（寬）×0.05m（厚）。嚴(yán)禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上，作工作平臺(tái)使用。工作平臺(tái)下需通過礦車時(shí)，必須保證礦車進(jìn)出安全。工作平臺(tái)上要留有躲閃冒落活石的空間，禁止在平臺(tái)上堆積過多的材料或砸料石。

??? 9、澆筑混凝土碹時(shí)，要先清理模板上的矸石雜物，檢查鋼筋排列數(shù)量、直徑、規(guī)格和位置等是否符合設(shè)計(jì)要求。

??? 10、回收碹胎的時(shí)間為24小時(shí)?；厥枕厶ケ仨毷褂瞄L(zhǎng)柄工具，嚴(yán)禁使用動(dòng)力機(jī)械回收。

??? 11、砌筑水溝前，應(yīng)將水溝毛斷面內(nèi)的積水和煤巖碎塊清除干凈，鋪底厚度為10cm，坡度為-25°，溝底表面應(yīng)光滑平整。水溝幫面厚度為10cm，水溝凈寬0.3m，凈深0.3m。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)邊澆灌邊搗固，使其保持平整、無(wú)錯(cuò)口或臺(tái)階。

??? （五）、施工材料準(zhǔn)備

1、備齊砌碹施工工具大錘、瓦刀、振動(dòng)棒等以及有關(guān)支護(hù)材料。

??? 2、檢查并處理工作地點(diǎn)的安全隱患。

??? 3、檢查施工所需的風(fēng)、水、電。

4、施工前，要掩護(hù)好風(fēng)、水、電等管、線設(shè)施；施工設(shè)備要安放到規(guī)定地點(diǎn)。

5、砌碹前，要根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求，按中、腰線檢查巷道斷面尺寸，進(jìn)行刷幫、挑頂和拆除臨時(shí)支架工作，凡有礙砌喧的部分都要刷大。

??? 6、錨噴作為臨時(shí)支護(hù)時(shí)，應(yīng)先檢查毛斷面尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，再按錨桿間排距補(bǔ)打齊錨桿，并噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫。

??? 7、砌拱前，必須搭設(shè)牢固的工作平臺(tái)，工作平臺(tái)采用φ48×3m鋼管及扣件搭設(shè)（土建用腳手架），間距為一米，上鋪50×250×3000mm木板，并與兩墻鋼模板連為一整體，防止跑模。

（六）、 支護(hù)材料

?（1）、錨桿：選用兩種錨桿。

長(zhǎng)錨桿規(guī)格4.5m×φ20mm的螺紋鋼錨桿，托盤規(guī)格200×200×5mm。錨桿外漏長(zhǎng)度350mm（壓到料石墻里面），錨桿間排距2400mm， 錨桿垂直于墻面打設(shè)。錨固力不小于150KN，預(yù)緊力矩為200N.m。

短錨桿規(guī)格2m×φ18mm，托盤規(guī)格150×150×5mm。錨桿外漏長(zhǎng)度50mm，錨桿間排距800mm。錨桿垂直于墻面。錨固力不小于100KN，預(yù)緊力矩為200N.m。

?? （2）、網(wǎng)片：采用直徑為6mm的鋼筋焊制而成的方格網(wǎng)，網(wǎng)的規(guī)格為長(zhǎng)×寬=2000×1000mm ，網(wǎng)格為長(zhǎng)×寬＝100×100mm ，網(wǎng)要壓茬連接，搭接長(zhǎng)度不小于1OOmm ，相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14^＃鐵絲連接，連接點(diǎn)要均勻布置，間距0.2m ，要求網(wǎng)片緊貼巖面。

（3）、樹脂錨固劑：使用MSK2335型樹脂錨固劑錨固。短錨桿使用一支MSZ2335型樹脂錨固劑錨固；長(zhǎng)錨桿使用二支MSK2335型樹脂錨固劑進(jìn)行錨固。

（4）、噴射混凝土使用標(biāo)號(hào)不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥，砂為純凈的黃砂(中粗)，細(xì)度模數(shù)m=2.5，石子粒徑5～10mm用水沖洗干凈，噴漿厚度為150mm ，混凝土抗壓強(qiáng)度不小于C₂₀ ，配比為水泥：砂：石子=1:2:2；另加水泥重量3～5％的J-85型速凝劑，噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機(jī)上料口均勻加入。

（5）、混凝土圈梁：其配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，強(qiáng)度等級(jí)為C30。

（6）、料石：使用規(guī)格為350mm（長(zhǎng)）×250mm（寬）×250（高）的毛料石砌筑。

（7）、砂漿：使用標(biāo)號(hào)不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)為M10，配合比為1:5.5。

（8）、鋼筋：圈梁骨架為4根φ16的螺紋鋼，采用φ6mm圓鋼制作的箍筋固定，箍筋間距300mm，保護(hù)層厚度50至80mm。

（9）、U型鋼：按照要求采用25U型鋼材料進(jìn)行支護(hù)，棚距為0.5米。

六、工程質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格按照腰線及中線作業(yè)。

2、砌碹段碹體光滑，水泥砂漿飽滿，毛料石錯(cuò)縫砌筑，厚度符合要求。

3、錨噴段噴漿厚度大于100mm，錨桿出露長(zhǎng)度小于50mm，錨桿安裝時(shí)經(jīng)過拉力測(cè)試，錨桿間排距符合要求，錨網(wǎng)搭接處使用鐵線鉸連。

4、U鋼棚段，U鋼棚間距為0.8m，拉桿齊全，U鋼棚與幫間背錨網(wǎng)，局部超挖地段充填好。U鋼棚迎山有力，垂直巷道中線。

5、巷道內(nèi)的風(fēng)、水、管、線同時(shí)按照設(shè)計(jì)施工。

6、人行踏步位于巷道右側(cè)，長(zhǎng)600mm，高126mm，寬270mm。

7、人行踏步邊設(shè)置扶手，扶手高度900mm。

9、水溝位于巷道右側(cè)，寬300mm，深300mm，采用混凝土砌筑。

?

七、安全技術(shù)措施

（一）、施工流程

施工順序：

1. 砌碹段：在翻修地點(diǎn)臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基礎(chǔ)→砌墻→立幫柱支碹胎→砌碹→封頂→拆碹胎與模板→檢查質(zhì)量，清理現(xiàn)場(chǎng)。
2. 錨噴段：在翻修地點(diǎn)臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→頂、幫施工錨桿→噴漿→檢查質(zhì)量，清理現(xiàn)場(chǎng)。
3. U鋼段：在翻修地點(diǎn)臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除原頂板支護(hù)→臨時(shí)支護(hù)護(hù)頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基腳→立U鋼腿→上梁→上拉桿→背幫、頂→檢查質(zhì)量，清理現(xiàn)場(chǎng)。

（二）、施工作業(yè)要求

?1、嚴(yán)格按照中腰線施工，施工前把中、腰線延放到施工地點(diǎn)。

?2、砌墻必須挖到設(shè)計(jì)基礎(chǔ)深度，每次砌基礎(chǔ)、砌墻、穩(wěn)碹胎前必須檢查中、腰線砌碹厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

1. 施工時(shí)測(cè)量巷道尺寸要用鋼尺，翻碹后巷道斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2. 砌筑砂漿按配合比拌料，使用凈水?dāng)嚢?，水灰比適宜，水泥砂漿標(biāo)號(hào)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3. 砌墻時(shí)，每砌一層，拉一次橫線。注意砌塊搭配，保持層面高差不超過±30mm，砌塊壓茬長(zhǎng)度不小于砌塊長(zhǎng)度的1/4，灰縫控制15mm左右，砌筑時(shí)要做到砂漿飽滿，不得出現(xiàn)對(duì)縫、瞎縫，砌完后要?jiǎng)澘p。
4. 砌碹（墻）時(shí)為了接茬嚴(yán)密，應(yīng)留茬口，二次砌筑時(shí)，必須清掃干凈并用水沖洗。
5. 為了使碹拱光滑，接縫嚴(yán)密，碹拱應(yīng)使用合格的碹胎和木模板，嚴(yán)禁使用變形、失效、開裂的碹胎。
6. 錨噴施工要求

（1）、巷道凈寬、凈高允許誤差為0－150mm；

（2）、錨桿間、排距0.8m×0.8m，允許誤差為±100mm；

（3）、錨桿方向垂直于巖層面，最小不小于75⁰；

（4）、錨桿托板緊貼巖壁，不得松動(dòng)；

（5）、錨固力不得少于80kN；

6）、基礎(chǔ)深度不得小于100mm；

（7）、表面基本平整，噴射均勻。

9、翻修巷道先用錨網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)，后進(jìn)行Ｕ型棚支護(hù)。

10、按照設(shè)計(jì)要求翻修斜井采用錨網(wǎng)噴漿支護(hù)，由于老巷巖質(zhì)酥松要求采用U29型鋼材料進(jìn)行支護(hù)，棚距為0.5米。

11、翻修要求支架符合下列要求：保證支架架設(shè)牢固構(gòu)件齊全，無(wú)空幫、空頂?shù)入[患，支架棚距不超過0.8米，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

??? 12、澆筑水溝

砌筑水溝前應(yīng)將水溝毛斷面內(nèi)的積水和煤巖碎塊清除干凈，并按設(shè)計(jì)的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表面應(yīng)光滑平整。水溝幫面澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)邊澆灌邊搗固，使四周保持平整、無(wú)錯(cuò)口或臺(tái)階。水溝的寬和深均為300mm,支護(hù)厚度為100mm。

1. 踏步施工

踏步退后迎頭不得大于20米，踏步施工，與水溝施工同時(shí)進(jìn)行，支木盒后，采用混凝土澆筑。

14、管線布置

（1）管路布置要求

①管道布置在巷道左側(cè)，壓風(fēng)管、消防灑水管、排水管平行布置，采用錨桿吊掛。（詳見巷道支護(hù)斷面圖）

②管道與管道交叉布置時(shí)，必須保證管道之間有足夠更換的距離，且不妨礙其它設(shè)備維修和更換。（詳見巷道支護(hù)斷面圖）

（2）、電纜布置要求

①動(dòng)力電纜敷設(shè)在巷道右側(cè)，且高于人行扶手800 mm，電纜溝吊掛，且兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m，兩根電纜間距不得小于50 mm,電纜到巷道頂板的距離不小于300 mm,電纜較多時(shí)不得小于200 mm。電纜與風(fēng)水管間距不得小于300 mm。

②照明電纜設(shè)在巷道頂部，電纜溝吊掛，兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m。

③信號(hào)線、通訊線吊掛在巷道左側(cè)，電纜溝吊掛，且高于風(fēng)筒300 mm，兩懸掛點(diǎn)間距不得大于3 m。

(三）、安全措施

???? 1、頂板管理

（1）、每班進(jìn)入翻修作業(yè)前，都必須先檢查所施工地點(diǎn)的支護(hù)和圍巖情況，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)，必須處理好隱患后再作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并在作業(yè)過程中安排有經(jīng)驗(yàn)人員專職觀察頂板，發(fā)現(xiàn)問題立即示警并進(jìn)行處理。

???? （2）、翻修時(shí)必須先使用臨時(shí)支護(hù)，進(jìn)行接替更換，等更換后的支架架好，方可撤出臨時(shí)支架，在翻修工作中，當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)班處理，當(dāng)班未處理完的，在交接班中必須交接清楚。

?? （3）、翻修過程中，必須使用臨時(shí)超前支護(hù)，如果施工地點(diǎn)狹窄，所有作業(yè)人員必須相互注意安全，每一個(gè)施工人員都必須找好自己的安全退路，并保證退路安全暢通。

?? （4）、在進(jìn)行翻修作業(yè)時(shí)，必須由專職瓦檢員負(fù)責(zé)檢查瓦斯，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。當(dāng)班的工程質(zhì)量由安全員督促。

?? （5）、在任何地點(diǎn)檢修均嚴(yán)禁單人作業(yè)，作業(yè)中必須有專人監(jiān)護(hù)。

?? （6）、處理局部冒頂時(shí)，如果周圍支架完好，冒落范圍不大且頂板已經(jīng)穩(wěn)定不再冒落，必須先加固冒落點(diǎn)附近的其它完好支架，然后用適當(dāng)數(shù)量的較長(zhǎng)坑木搭在兩頭完好的支架上，其上鋪上背板，作業(yè)人員在此保護(hù)下排除垮落矸石；架設(shè)及接頂時(shí)都必須使用護(hù)頂板，防止頂上掉矸打傷作業(yè)人員。

?? （7）、處理局部冒頂動(dòng)作必須迅速、利落，嚴(yán)禁慢慢騰騰、拖拖拉拉。

?? （8）、施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后撤的原則，嚴(yán)禁施工不當(dāng)而造成垮頂致使風(fēng)流堵塞和發(fā)生安全事故。??

（9）、在頂板破碎時(shí)，要適當(dāng)縮小錨桿眼距，或者及時(shí)噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖，然后打錨桿眼注錨桿。

（10）、打錨桿眼注錨桿必須在前探支護(hù)下進(jìn)行，不得空頂作業(yè)。

（11）、錨桿必須使用錨桿機(jī)打緊，確保錨桿的錨固力達(dá)到80kN，達(dá)不到80kN的錨桿要重新補(bǔ)打并且做好記錄。

（12）、安注的錨桿托板要與巖幫接觸嚴(yán)密，嚴(yán)禁在托板后面充填木片、碴石等雜物。

（13）、頂板錨桿在做拉力試驗(yàn)時(shí)，必須在初拉錨桿周圍打設(shè)2—3根點(diǎn)柱，頂牢頂板，方可做拉力試驗(yàn)，做完試驗(yàn)方可回掉點(diǎn)柱。

?? （14）、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“先支后撤、由上向下”的原則，巷道均可采用臨時(shí)前探進(jìn)行支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?? （15）、翻修加大巷道斷面（開壁子、落底）時(shí)，采用手鎬刨、風(fēng)鎬拱、尖釬剔的方法進(jìn)行（若巷道需要爆破處理時(shí)必須重新制定安全技術(shù)措施后，方可施工）。

??? （16）、在翻修過程中，所有施工人員必須按各工種操作規(guī)程作業(yè)。