1 前言
??? 城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的巡線(xiàn)管理是燃?xì)馄髽I(yè)生產(chǎn)和安全工作的重要一環(huán)，也是生產(chǎn)和安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著管網(wǎng)運(yùn)行時(shí)間的增加，管網(wǎng)因腐蝕、施工質(zhì)量和管材缺陷、外力損傷、地基沉降等原因?qū)е滦孤┑奈ｋU(xiǎn)性將不斷增加。同時(shí)，地下燃?xì)夤芫€(xiàn)隱蔽性強(qiáng)，一旦發(fā)生管網(wǎng)泄漏，泄漏的燃?xì)鈱⒀刂叵峦翆涌紫稊U(kuò)散，查找漏點(diǎn)十分困難。特別是北方地區(qū)，泄漏的燃?xì)夂苋菀醉樦瘹鉁?、下水道等處進(jìn)入室內(nèi)和地下空間，造成中毒、著火、爆炸等惡性事故。另外，城市燃?xì)夤芫€(xiàn)輻射范圍大，巡線(xiàn)管理工作點(diǎn)多面廣，難于巡檢和檢查考核。因此，巡線(xiàn)管理和巡線(xiàn)方法就成為燃?xì)馄髽I(yè)不斷研究探索的重要課題。
??? 對(duì)于巡線(xiàn)管理，公司經(jīng)過(guò)20幾年的工作實(shí)踐，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，并隨著燃?xì)夤芫W(wǎng)的發(fā)展，巡檢方法和技術(shù)也得到了不斷更新和完善。
??? 投產(chǎn)初期，由于管線(xiàn)短，新建管線(xiàn)設(shè)施漏氣少等原因，公司僅安排幾名巡線(xiàn)人員，大部分漏氣事故是靠住戶(hù)舉報(bào)。隨著燃?xì)庠O(shè)施的不斷建設(shè)發(fā)展，以及使用時(shí)間年限的增加，管道漏氣情況也越來(lái)越多，舊的管理方式已不能適應(yīng)實(shí)際需要。特別是根據(jù)其他城市經(jīng)驗(yàn)，天然氣置換人工煤氣后，由于輸送壓力提高、介質(zhì)干燥和有機(jī)物的洗滌溶解作用等原因，水泥接口管道漏氣情況將會(huì)在短期內(nèi)成倍增加。因此，公司在2004年引入天然氣后，及時(shí)對(duì)巡檢管理和技術(shù)進(jìn)行了較大改革。首先，改變了巡檢制度，巡檢周期由半月改為一天，巡線(xiàn)人員由10幾人增加至80余人；同時(shí)，不斷提高巡檢技術(shù)裝備水平，購(gòu)置了精度較高的手持燃?xì)鈾z漏儀及配置了一定數(shù)量的打眼機(jī)等儀器設(shè)備，以提高查漏速度、精度和質(zhì)量。并經(jīng)過(guò)認(rèn)真考察，先后購(gòu)入了兩臺(tái)具有世界先進(jìn)水平的燃?xì)鈾z漏車(chē)，從而完善了公司燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢技術(shù)手段。經(jīng)過(guò)采取一系列行之有效的措施，公司巡線(xiàn)管理和技術(shù)水平有了明顯改觀，取得了顯著成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年公司全年主動(dòng)查出地下管網(wǎng)漏氣503處，占全部漏氣數(shù)的99%以上，地下燃?xì)夤芫W(wǎng)事故率為零。取得如此好的成績(jī)，燃?xì)鈾z漏車(chē)功不可沒(méi)。
??? 據(jù)了解，燃?xì)鈾z漏車(chē)在我國(guó)使用時(shí)間較短，并且數(shù)量有限，據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹我國(guó)僅有十幾臺(tái)。其中公司是檢漏車(chē)?yán)寐首罡叩挠脩?hù)之一。因此，下面結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)燃?xì)鈾z漏車(chē)的使用情況進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹和探討，以供同行參考。

2 燃?xì)鈾z漏車(chē)簡(jiǎn)介
??? 公司使用的燃?xì)鈾z漏車(chē)配備的是德國(guó)豎威公司生產(chǎn)的PORTAFID電子燃?xì)鈾z漏系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用火焰離子(FID—Flame Ionization Detector)檢測(cè)技術(shù)，其工作原理如圖1。